איך להחליף את הורן על שלך 1998 המרקורי

מאמר

זה מסביר בפירוט כיצד להחליף את הצופר על המרקורי מרקורי 1998.

זה מה שאתה צריך להגדיר שקע כונן

  • 1/4 אינץ ', SAE
  • 3/8 אינץ'סט שקע, SAE
  • plier Slip-משותף
  • ניו הרכבה צופר (OEM או אחרי השוק תואם)
  • אורך של חוט נחושת, רצוי עם קליפים תנין על מסתיים
  • דברים מועילים, אך אין צורך:
  • ג'ק, jackstands ו chocks
  • Creeper
  • פנס או
  • Circuit בודק
  • droplight
  • ראשית, לוודא באופן מוחלט כי הוא צופר כי הוא שבור.פתח את מכסה המנוע ולעמוד בצד של הנהג בזמן שמישהו דוחף במתג הצופר.בכל פעם המתג נדחף, אתה צריך לשמוע קולות נפץ רכים מתיבת הממסר.אם אתה לא שומע כלום, לבדוק את הפתיל!לפי המדריך, הוא מספר נתיך 10 בתיבה הראשית, הממוקם מתחת למכסת המנוע על דלת הנהג, ממש מאחורי גליל הבלם.אם הפתיל הוא טוב, לבדוק את הממסר הצופר, הממוקם באותה התיבה שבה את הפתיל.אתה יכול לעשות את זה עם בוחן, אבל אני ממליץ פשוט להחליף את זה .. חלק זול.

  • אם אתה שומע את רעש הנפץ, אז את הפתיל ואת הממסר הוא בסדר.לאחר מכן, סד הגלגלים האחוריים, להגדיר את בלם החנייה וסובב את גלגל ההגה כ

    ל הדרך נכונה.זה נותן לך גישה לכל היותר למיקום הצופר unti.לקבלת גישה טובה יותר, ג'ק את המכונית כמה סנטימטרים גם כן.

  • בעזרת ברגים שקע אינץ 5/16, הסר את שני הברגים שמחזיקים את השומר להתיז wheelwell קדימה במקום.לחטט השומר להתיז לעבר צמיג, באמצעות חוט להתאפק אותו במידת הצורך.

  • היחיד הצופר ממוקם בדיוק מעל והקדימה של wheelwell.ישנן שתי קרנות;אחד מגרש נמוך, גבוה האחרת.עכשיו לבדוק את חוט החשמל על מנת להבטיח יש כוח ליחידה עם multitester או האור שלך, אם יש לך אחד.אם אין כוח, אז החיווט הוא רע ויש להחליפה.אם זה מקרה, אני ממליץ לשכור חנות אוטומטית חשמלית כדי לעשות את העבודה.לאחר שנקבע כי יש כוח זמין, עכשיו לבדוק את החיבור עצמו, לוודא שהוא נקי.חבר מחדש את זה ולבדוק את הצופר שוב.בדוק את המחבר לבש beteween שתי הקרנות.אם היחידה עדיין לא עובד, להמשיך לשלב הבא.השאירו את פנויות חוט אספקת החשמל.

  • אוקיי, אז הבעיה בשלב זה הוא בהחלט יחיד הצופר עוצמה.עכשיו אנחנו נסיר אותו ולשים אחד חדש.

    ראשית, אתה חייב לנתק את הסוללה.היחידה צופר הרכבת ברגים ממוקמות מתחת מחבת הסוללה.השתמש שקע 5/16 אינץ 'או מפתח ברגים לרופף את קוטבי המצבר, החל - הקרקע ().זהירות: אל קרקע כלי או מפתח ברגים פני שני הדקי מצבר!באמצעות שקע 5/16 על רחבת 6 אינץ ', להסיר את החסימה שכר בצד inboard של הסוללה.הסר את מכסה הסוללה המגן.הסר את הסוללה, אבל לשמור את זה סמוך, כפי שאנו נצטרך אותו כדי לבדוק את הקרן החדשה.

  • באמצעות שקע 1/2 אינץ ', הסר את שני הברגים אגוז אחד להחזיק את הסיר הסוללה במקום.האגוז הוא קדימה, ייתכן שתרצה להשתמש במתאם משותף u כדי להסירו.השתמש צבת להסיר את והמורדות-אחיזת פלסטיק עבור כבלי הסוללה.אין לחתוך אותם, כמו נצטרך לצרף אותם.מוציאים את התבנית הסוללה.זה לוקח קצת צביעות, אבל בסופו של הדבר הוא באמת יוצא!

  • אתר המחברים עבור היחידה הצופרת.אתה כנראה צריך להגדיר ידות נוספות כאן, אחת להחזיק את היחידה שנייה להסיר את הברגים.השתמש שקע אינץ 3/8.האחד הוא בורג והשני הוא אגוז עם מכונת כביסה מצורפת.הסר את יחידת צופר ולבחון אותה.בחן את זה עוד פעם אחת על ידי החזקת למחבר החשמל נגד המסוף (+) pos הסוללה ושימוש אורך של חוט קטן כדי לחבר את הגוף המתכתי של קרן אל - מסוף נג ().אם שום דבר לא קורה, אז אנחנו נמשיך.אם הקרנות נשמעו, הייתה לך קרקע רעה.נקו את האזור שבו גוף המתכת של הצופר פוגש המתכת הוא מוברג ולהחליף את היחידה.נסה כמה WD-40 לפני שאתה להדק את הברגים.

  • הסר את הקרנות הישנות מתושבת ההרכבה וקבע קרנות החדשות על בתצורה הזהה.שים לב החיווט על היחידה הישנה לשכפל אותו כמיטב יכולתך.וודא שהתקעים הנם נקיים ובהירים לפני שתתקינו אותם.עבור חשמלית, נוטה יותר, אתה יכול לרתך את החוטים יחד ולהשתמש heatshrink סביב הקשר.

  • לאחר היחידה מורכבת, לבדוק את זה על ידי לחיצה על מסגרת מתכת אל (-) המסוף על הסוללה שלך ולהשתמש באורך קטן של חוט מחיבור הכח למסוף (+).שני הקרנות ביחידה צריכות להישמע (מומלץ אטמי אוזניים עבור שלב זה!).אם לא נעשה זאת, לבדוק את כל connectons שלך.Dissassemble היחידה ולנסות כל קרן בנפרד.בדוק את כל החיבורים שלך.ודא שהסוללה טעונה.

  • עכשיו יש לנו אסיפה צופרת עובדת, מוכן להתקנה.התקינו את היחידה בדיוק ההפך מהדרך שהסרת אותה, עם חריג אחד.כאשר מחבת הסוללה נמצאת, לא להדק את הברגים.חבר את הסוללה ולבדוק את הצופר.זה יחסוך זמן במקרה היחידה מעוגנת היטב, או נגרם נזק למבנה החוטים במהלך ההתקנה.לאחר שנקבע כי הצופר פועל, נתק את המצבר, להשלים את התקנת פאן הסוללה.החזר את מכסה הסוללה, סוללה, לחבר אותו ואל תשכח את גוש שכר סוללה.חבר מחדש את משרתי כבל הסוללה למחבת הסוללה.חבר מחדש את הדש השומר להתיז wheelwell קדימה.מנמיכים את הרכב ולהסיר את chocks.בדוק מתחת למכסה המנוע כדי להבטיח שאין כלים רופפים נשארו שם.בדוק את הצופר שוב.גָמוּר!

טיפים & amp;אזהרות

  • יש עוזר, זה עושה את זה הרבה יותר קל
  • ללבוש משקפי מגן, במיוחד כשעובדים תחת wheelwell.המון זבל נופל עליך.
  • אם ג 'ק את המכונית, הקפד סד הגלגלים האחוריים, להגדיר את הבלם, ולהשתמש jackstands.
  • ללבוש שמיעת הגנה כאשר בודק קרן.
שמקדמת Zergnet